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      首頁-工藝技術-鋼桶卷封常見問題及解決方案 鋼桶卷封常見問題及解決方案(王玉生) -中國鋼桶包裝網  

     
     

    鋼桶卷封常見問題及解決方案

    文/王玉生

    王玉生先生在2018年鋼桶行業大會上演講

    一、鋼桶卷封簡介

    目前,208升鋼桶主要采用三重七層卷邊,其中桶蓋占三層,桶身占四層,多數鋼桶生產廠家采用兩道封口輪成型的封口工藝。如圖1為封口卷邊完美剖面圖。

    圖1 封口卷邊完美剖面圖

    封口動作順序:

    1、桶身、桶蓋組合完畢,頂底大盤將其壓住,旋轉到所需轉速。

    2、一道輪靠近桶蓋,沿徑向進給到卷封所需值。

    3、一道輪退出,二道輪進給,完成卷邊成型。

    目前,市面上的封口機分為兩種:臥式封口機和立式封口機。臥式封口機頂底蓋卷封一次成型;立式封口機需分別對頂底蓋進行卷封。兩種封口機的最高設計速度均能達到12只/分鐘。圖2為常見臥式封口機實物圖。

    圖2 臥式封口機實物圖

    二、鋼桶卷封常見問題及解決方案

    1、桶蓋出邊(圖3)

    圖3 桶蓋出邊

    分析1:底蓋預卷處變形

    解決1:做好來料檢驗和防護措施

    分析2:底蓋預卷不良

    解決2:預卷質量控制

    2、桶身出邊(圖4)

    圖4 桶身出邊

    分析1:桶框扳邊處變形

    解決1:檢查設備情況,減少搬運,做好來料檢驗和防護措施

    分析2:頂底托輥過高

    解決2:適當降低托輥

    分析3:桶框扳邊角度大

    解決3:調整扳邊尺寸

    3、桶身未勾?。▓D5)

    圖5 桶身未勾住

    分析1:大盤間距設置過長

    解決1:重新調整間距

    分析2:壓力不足

    解決2:檢測封口壓力

    分析3:扳邊尺寸大小不一

    解決3:檢查扳邊尺寸,做好質量控制

    4、底蓋未勾?。▓D6)


    圖6 底蓋未勾住

    分析1:底蓋缺陷

    解決1:檢查底蓋預卷邊,做好來料控制

    分析2:封口輪磨損

    解決2:更換封口輪

    分析3:壓輪調節絲桿松動

    解決3:增加鎖緊裝置

    5、卷邊鐵舌(圖7)

    圖7 卷邊鐵舌

    分析1:一道輪進給過量

    解決1:調整一道輪進給量

    分析2:封口輪選擇錯誤

    解決2:更換合適的封口輪

    分析3:焊縫搭接量過寬

    解決3:調整焊縫搭接量

    6、卷邊背部凸起出邊(圖8)

    圖8 卷邊背部凸起出邊

    分析1:封口大盤歪斜

    解決1:調正封口大盤

    分析2:封口大盤磨損

    解決2:更換大盤

    分析3:滾輪軸向間距過大

    解決3:調整軸向間距

    分析4:底蓋深度不匹配

    解決4:調整底蓋深度

    分析5:大盤轉速和凸輪

    解決5:匹配二者速度

    7、值得注意的事情(敲黑板?。?

    (1)封口過程中的潤滑是至關重要的,影響到卷封的毛邊、鐵絲,影響模具的使用壽命等。

    (2)封口輪是有使用限度的,需根據生產量制定更換周期,在生產過程中一旦發現有壓痕,需立即停機更換,避免安全隱患。

    8、有問必答

    Q1:為什么我的圓線很完美,但是圓線深度超出大盤深度呢?

    A1:因為一般封口機的封口輪安裝導軌的間隙隨使用時長的增加,出現間隙增大的現象導致。

    Q2:為什么我的圓線很完美,深度也符合要求,但是就是抗跌落試驗穩定性不強呢?

    A2:因為除了以上的一些常見的問題需要做好控制以外,對于凸輪的進給控制對卷封質量起了決定性作用。

    三、封口輪固定方式和凸輪進給的革新

    封口輪的進給系統是封口機的核心部位,進給的時間曲線和速度,直接影響到鋼桶封口的質量和速度。

    1、封口輪進給機構優化設計

    張家港力爾威機械設備有限公司經過多年的攻關,成功研制出封口輪進給機構PLC程序化控制和進給參數人機對話觸屏控制系統,實現了在生產運行中對封口過程可調節功能,使卷邊結構更加合理。

    與此同時,在產品切換時,封口輪位置調整更加高效,設備效率大大提高。解決了原凸輪機械結構進給時間曲線無法調節的弊端(如圖9所示)。

    圖9 臥式封口機封口輪機構

    2、封口機滑塊導軌優化設計

    國內很多封口機制造廠家大多使用滑槽固定結構,制造價格低廉,新的時候間隙還可以,用久了一旦出現間隙就很難更換。
    我公司生產的封口機,滑塊固定使用品牌重型線性滑塊導軌固定,即使是用久了出現間隙,很方便就能更換(如圖10所示)。

    圖10 滑塊固定結構

    3、封口輪快裝設計

    調節封口輪前后位置時,只需將鎖緊螺栓松開轉動調節軸,調整完畢后推緊調節軸上緊鎖緊螺栓即可,更換一套壓輪只需十分鐘左右(如圖11所示)。

    圖11 封口輪快裝設計

    4、封口機離合器優化設計

    力爾威動力控制采用中意合資氣動離合器(500型)。這類設計動作快且穩定,確保頂底同時運轉,不會出現擦痕(如圖12所示)。

    圖12 穩定的動力設計

    5、凸輪進給的革新設計

    傳統凸輪控制靠一個感應器實現凸輪一整圈運動,運轉穩定但弊端明顯。遇到1.2mm厚度及以上的鋼板時,生產效率和質量大打折扣。

    眾所周知凸輪整圈并不是全部做功用的,分3個階段:爬坡→保持→歸位,其中真正卷邊的距離占3/5。

    力爾威封口機凸輪進給采用硬齒面減速機,與國內同類采用的擺線針輪相比,具有更好的穩定性和定位精準度(如圖13所示)。

    使用編碼器實時追蹤,可定位凸輪任意角度,來改變凸輪轉速在不做功的時候可以快速運轉,做功段根據板厚調整速度。

    圖13 封口機凸輪進給機構

    6、凸輪實現分段控制

    力爾威封口機實現凸輪分段控制。12到黑針之間對應的凸輪從原點到封口輪碰到桶邊的位置;黑針和紅針之間對應的是卷邊位置;紅針到12對應的是卷邊完畢后到凸輪歸原位的位置(如圖14~圖16)。

    圖14 凸輪分段控制(1)

    圖15 凸輪分段控制(2)

    圖16 凸輪分段控制(3)

    四、封口機革新設計完美實例

    圖17為采用最新設計制造的全自動臥式封口機。

    圖17 全自設計的臥式封口機

    圖18為新型臥式封口機卷封的完美三重七層卷邊實物圖。

    圖18 鋼桶卷邊實物圖

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